マイレージライフ

JAL / ANAでのマイレージ生活とMarriott(マリオット) / SPG ライフタイムチタン生活の毎日を綴ります。

【Marriott】遅々として進まないステイカウント

今期のマリオットの宿泊数が伸びません。
4月以降全く泊まらない月がいくつもあるようでは伸びないもの仕方がないですね。全く宿泊していないわけではなないのですが、マリオット以外への宿泊もそれなりにあってマリオットでの数字が伸びないという状態になっています。
今期は特例措置で38泊のゲタを履かせてもらっているので78泊ということになっていますけれど実質は40泊です。100泊に満たないというのは実に数年ぶりということになりそうです。


IMG_030900.png


今期はどこまで行くのかを予測するのは難しいのですが、年内あと10泊はしたいんですよね。ということは88泊というラインでしょうか。ストレッチしても90泊というのが関の山のような気がします。
今期宿泊数を伸ばしてもこれ以上のステータスであるアンバサダー資格は金額概念があるためはるかに及ばないこともあり今期100泊したところでステータスアップするわけではないこともあり、マイペースで良いかなと思っています。今期にステイカウントつけるよりも来季につけた方が意味があります。

現在のところライフタイムで950泊は超えていますので目標としている1000泊へは来年へのお楽しみといったところです。なお1000泊に到達しても何かがあるわけではないのですが、私の目標となっています。
JAL国内線で1000フライト、Marriottで1000泊。
いずれも来季に持ち越しですが到達するのが楽しみです。


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Comment

shoji says... ""
nazono_akindoさん
いつもありがとうございます。
お気になさらずに〜。これからも遠慮なく投稿ください。
2020.09.20 02:59 | URL | #6R1pn6UQ [edit]
nazono_akindo says... ""
送信ミスしました...申し訳ないです.
2020.09.19 22:00 | URL | #- [edit]
nazono_akindo says... ""
自分もライフタイムチタンで950泊は超えて
1000泊へは来年かな?って感じなのですが
おっしゃるように1000泊に到達しても
何かがあるわけではないし
1000泊15年以上にはなんかルール変更してほしいものですね.
2020.09.19 21:56 | URL | #- [edit]
shoji says... ""
nazono_akindoさん
いつもありがとうございます。
特に何かあるわけではないですけれど、順調に行けばお互い来年めでたく1000泊ですね(笑)
SPGとマリオットの合併に際して1000泊基準のステータスができるんじゃないかなと想像していました。実際にはありませんでしたけれど、いつかどこかでできるんではないかなと想像しています。年数、金額などの概念も盛り込まれるかなという気もしています。
金額概念が入れば私なんかは難しいですけれど、これからもコツコツと泊まって行きたいなと思っています。
2020.09.19 18:16 | URL | #6R1pn6UQ [edit]
nazono_akindo says... ""
自分もライフタイムチタンで950泊は超えて
1000泊へは来年かな?って感じなのですが
おっしゃるように1000泊に到達しても
何かがあるわけではないし
1000泊15年以上にはなんかルール変更しほしいものですね.
2020.09.19 17:08 | URL | #- [edit]
shoji says... ""
12345さん
いつもありがとうございます。
プログラムに囲い込まれないで好きなホテル、気になるホテルを選んでいらっしゃるのはすばらしいですね。ライフタイムもあるというのにいまだにマリオットに囲い込まれていてなかなか身動きが取れないという状態です。
マリオットは上級会員が多いので何かと大変かなと想像します。ハイアットは大好きなのですが、プログラムを絞る過程でSPG(マリオット)にしましたので手放してしまいました、それが残念です。
コロナのその先には楽しい滞在ができるといいなと願っています。
2020.09.18 09:48 | URL | #6R1pn6UQ [edit]
12345 says... ""
おはようございます。
私は、ハイアットのライフタイム
を10年前に取得しているので、
気楽に色々楽しんでいます。
ここ4年ぐらいは国産系もあり、
最近はIHGも多いです。
マリオットは、時折の利用、プリ
ンスギャラリー、シェラトン東京
や横浜、メズム東京も良かったで
す。
ハイアットは、アジアにおいては
上級会員の壁が高いため、上級会
員数が少なく快適な滞在が楽しめ
ています。
最近思うのは、コロナで当分海外
は難しいので、鉄道会社も航空会
社のようにマイルや大きい駅にラ
ウンジ等々をしたらと思っていま
す。
これからは鉄道需要も今までのよ
うに行かないので、転換期です。
2020.09.18 09:15 | URL | #HfMzn2gY [edit]

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