マイレージライフ

JAL / ANAでのマイレージ生活とMarriott / SPG(スターウッド)ライフタイムチタン生活の毎日を綴ります。

リフレッシュ休暇の旅行計画【その2空席があるよ、どうする?】

リフレッシュ休暇の計画を色々考えていたのですが、、、方向感が出てきています。
先日以来検討しているのですが、その時の記事は、下記から御覧ください。

❏リフレッシュ休暇の旅行計画【その1思案中】

休暇は今年の10月に発生し来年の9月までに取らないといけません。1年あるとはいえ長期の1週間の休日を取るというのは結構日程が限られてきます。いくつかある日程候補の中で取れるとすると、3月の後半から4月にかけて。あるいは6月末から7月にかけてになるかなというのが、今の状況です。
おおよそ休みが取れるとしたらこの日程くらいではないかと目星をつけました。

もちろんアワードで行けるところで考えるのはいつものことなのですが、ヨーロッパにするかアジアのリゾートにするかとずいぶん思案中です。
モルディブやバリ、タイのビーチもいいなと思ったのですが、初老の中年おやぢがぷよぷよした白い腹出してもサマにならないので悩んでおりました。
加えてアジアであればいつでも行けるという思いもあります。

欧州路線は、ゲートウェイになるロンドン・パリ・フランクフルト・ヘルシンキなどを見ていたのですが、JAL便にこだわらなければエールフランス便などで取れそうですね。
それにしてもJAL便のSS7の機材に関しては絶望的です。
あきらめ感の中で見ていると3月後半でいいのがありました。

2013-08-1511134.png

ロンドンinパリoutのオープンジョー。

ビジネスクラスで85000マイル。
僕はあまり機材にはこだわりがなかったのですが、それでもこのSS7の機材はなかなかステキです。


2013-08-15202800.png


フルフラットの機材はトルコ航空ビジネスクラスで経験していてその楽さ加減は知っています。
その時の記事は、イタリア旅行その12【トルコ航空ビジネスクラスイスタンブール-東京】で御覧ください。

JALも盛んにコマーシャルをしていますし、JALファンのブログ仲間たちがレポートしてくれていて素晴らしさはわかっています。
ロンドンもパリも関心はないけれど、ゲートウェイまで行ってポルトガルでも目指すか。

取っちゃおうかな。
どうしようかな。

空席もやがてなくなっちゃうしね。
空席があるならやはり取るべきですね。

そんな逡巡の中で、僕は意を決して『プチッ』としたのでした。


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Comment

shoji says... "No Title"
さとちんさん
リンクありがとうございます。
体験会に行かれたんでしたね。
とても助かりましたー。
2013.08.16 20:13 | URL | #jFhDM2Bo [edit]
さとちん says... "ビジネスクラスシート"
shojiさん  さんたろうさんへ

大丈夫ですよ~~
私の太さでも ちゃんと左右に出入り出来ましたから!!
もしよろしければ こちらをご覧くださいませ
いいかしら???shojiさん
ダメでしたら 削除してくださいね
http://kyoumogenkissu.blog.fc2.com/blog-entry-317.html
なんとなく 分かるかと思いますよ

さとちんでした♪

2013.08.16 20:00 | URL | #- [edit]
shoji says... "No Title"
さんたろうさん
このページの写真で下の方にあるのが、2−3−2の3列のまん中の席の様子です。
ちょうどあぐらをかいてiPadを触っている男性の写真のものが参考になると思います。
男性の前方にはきっと影に液晶画面があると思うのですが、左右は通路になっているのがなんとなくわかると思います。
http://www.jal.co.jp/airline_awards/
2013.08.16 18:41 | URL | #jFhDM2Bo [edit]
shoji says... "No Title"
さんたろうさん
JALは2−3−2の配列です。
中央3席の真ん中席ですが、驚いたことに自由に左右の通路に出れるようになっているのです。ちょっとへっこんだ基地みたいな感じです。
かなり工夫されているようです。
2013.08.16 12:33 | URL | #jFhDM2Bo [edit]
さんたろう says... "2-3-2?"
私もJalのコンフィグを見たのですが、配列が良く分かりませんでしたが、Cクラスで2-3-2配置ですか?
これだと奥の席の方は通路へ自由に出られませんよね?
ANAもSQもTGも 〇―〇〇ー〇 (1-2-1)です
2013.08.16 12:27 | URL | #40PZJuO6 [edit]
shoji says... "No Title"
さんたろうさん
ANAの77Wはとても素晴らしい機材ですね。
JALもやっとこの手のスタッガードにしたのですが、それがSS7です。
コンフィグは、下記から見ていただくといいと思います。
http://www.jal.co.jp/newsky/ss7/business/seat/
seatguruも参考にして下さい。
http://www.seatguru.com/airlines/Japan_Airlines/Japan_Airlines_Boeing_777-300ER_B.php
2-3-2の配列のビジネスクラス49席だったと思います。
明日の記事でシートマップをアップしますので、それも参考にしてください。
TGの380のスタッガードは、BKK-HKG路線で2Fエコ席最後部に乗った時に降りる際にみてきました。シートが細長いなぁという感じがしました。
2013.08.16 11:02 | URL | #jFhDM2Bo [edit]
さんたろう says... "SS7"
JALのSS7ってどういう座席配置なんでしょう?
JLのwebで見てみましたがCクラスの配置が良く分かりません
私は先週ヨーロッパから帰ってきました ANAです
NRT/JFK FRA\NRT それとSQのJFK/FRA間のシート配置は全部スタッガート配置でした
もちろんfull flat
月末にもう一度 ANAのHND/FRAを利用予定 (787です)
 それと TGのBRA/BKK これもA388だからスタッガートです
2013.08.16 10:33 | URL | #40PZJuO6 [edit]
shoji says... "No Title"
さとちんさん
みなさんがSS7の機材はいいっていうのでとっても気になっていました。空席があったので思わずブチっとしてしまいました。

おとやんさんが名古屋ベースの方向けに素晴らしいプランをたくさんつくってくれています。さとちんさんの年齢を考えると3日ではなく4−5日かけて周遊されるのがいいと思います。日程にも無理は無いしおまけにFOPもドカンと来ます。ぜひぜひ参考にされてください。
2013.08.16 09:36 | URL | #jFhDM2Bo [edit]
さとちん says... "SS7 いいですよ~~~"
shojiさん  おはようございます

SS7のビジネスシート いいですよ~~~
1月のロンドンからの帰り(成田からセントレア)の飛行機が SS7でしたから
当日クラスJにアップして(千円未満の金額で) しーとは このビジネスシートでした
背もたれには 「クラスJ]の印が・・・1時間弱のフライトでしたが 堪能しましたよ~~~

今 ちょっとSIN 無茶な考えが脳裏を駆け巡っています・・・・(大汗)

楽しみですねぇ~~~さとちんでした♪

2013.08.16 09:16 | URL | #- [edit]
shoji says... "No Title"
さんだーばーどさん
空席があったので、一瞬逡巡しましたが、ブチッとやってしまいました(笑)
欧州はホテルが高いんですね、、。
ホテルポイントも底をついてきており、まいりました。
2013.08.16 08:54 | URL | #jFhDM2Bo [edit]
さんだーばーど says... "No Title"
いつ取るの?
今でしょ!!
(古いか・・・)
2013.08.16 03:11 | URL | #HfMzn2gY [edit]
shoji says... "No Title"
majubiiさん
はい、ブチッとしちゃいました。
燃油で5万も取られるのはシャクですけど、諦めました。
ポルトガルは、気になる国であの坂道の舗道を歩いてみたいと思っています。ただ、どこの国に行くのか現在未定です。時間もあるしいろいろ考えてみます。
2013.08.16 01:28 | URL | #jFhDM2Bo [edit]
majubii says... "No Title"
奇跡的に空席があったのならプチッといっちゃって正解だと思います。
そしてポルトガルというのもシブイ!
我が家はベタなパリばかりですが、リスボンの映像を見たことがあっていつかは行ってみたいなんて思ったことがあります。
平凡なことしか書けない私と違ってshojiさんの目線でのSS7の乗り心地のレポも待ち遠しいです。
2013.08.16 00:28 | URL | #qbIq4rIg [edit]

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